Neuer GT12 SupaStox Control-Vorderreifen mit 40 Shore und 44mm
Mit diesen neuen GT12 Control Reifen von Contact RC gelangen Sie zurück zu den 1:12 Grundlagen.
GT12-Rennen sind in jüngster Zeit immer komplexer geworden mit einer Vielzahl von verschiedenen Moosgummi Reifen, um die ultimative Leistung zu finden. Jetzt kehren wir mit dem neuen GT12-Control Tyre zurück zu den Wurzeln, welche die GT12-Rennen so erfolgreich machten.
Diese neuen Kontroll-Reifen mit einem leicht erkennbaren grünen Streifen auf der Lauffläche können bei lokalen Vereinen und größeren Veranstaltungen vorgeschrieben werden, um eine gleichmäßige und faire Basis zu schaffen und die Kosten zu senken.
Die Kontrollreifen sind in nur in einer Gummimischung und Härte erhältlich, 40 Shore vorne mit 44mm Durchmesser und 37 Shore hinten mit 46mm, um die perfekte Balance für die Mehrheit der Bedingungen zu schaffen.
Andere Klassen machen dies bereits seit Jahren vor, jetzt ist es auch bei GT12 möglich, einen Einheitsreifen für alle, damit wieder der Spaß und nicht das wettrüsten oder der finanzielle Einsatz im Vordergrund steht.
Features:
- Hochwertiges Moosgummi Komplettrad für 1:12 Supastox
- Einfache Kontrolle durch grünen Markierstreifen
- Günstiger Preis
- Gummihärte 40 Shore
- Durchmesser 44 mm
- Rennfertig geschliffen
- Sicher verklebt
- 2 Stück pro Packung
Race-Tipp:
Haftmittel Best.-Nr.:C6400 CS-High Grip 20min vor dem Start auf die Hälfte der Lauffläche radial von innen nach außen auf die Vorderräder auftragen. Vor dem Start mit Küchentuch komplett trocken reiben!
Neu:
Mit dem neuen C6510 CS-Racing Control-X Grip liefert CS-Electronic auch ein einfach kontrollierbares Haftmittel, welches 100% geruchsneutral und transparent ist. Ein auswechseln oder Beimischen von anderen Haftmitteln ist damit leicht kontrollierbar.
Zusätzlich empfehlen wir unseren Best.-Nr.:C180302 Side-Wall-Protection Glue zum Schutz der Seitenflanken. Bei Berührung einer Streckenbegrenzug können die Seitenflanken des Reifens einreißen. Der CS-Side-Wall-Protection schützt den Reifen vor diesen Beschädigungen. Anders als bei anderen Klebern, bleibt der CS-Kleber flexibel und fährt sich mit den Reifen ohne Griffverlust ab.
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